{"id":34607,"date":"2023-03-06T17:06:47","date_gmt":"2023-03-06T16:06:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gt-engineering.it\/?post_type=pubblicazione&#038;p=34607"},"modified":"2023-07-04T15:06:22","modified_gmt":"2023-07-04T14:06:22","slug":"chapitre-2-quest-ce-que-la-securite-fonctionnelle","status":"publish","type":"pubblicazione","link":"https:\/\/www.gt-engineering.it\/fr\/publications\/securite-fonctionnelle-des-machines\/chapitre-2-quest-ce-que-la-securite-fonctionnelle\/","title":{"rendered":"Chapitre 2\u00a0&#8211; Qu&rsquo;est-ce que la s\u00e9curit\u00e9 fonctionnelle ?"},"content":{"rendered":"\n\n    \n        <section\n            data-name=\"Contenuto testuale con immagine\"\n            class=\"bow-gte-testo-media u-spacer-base\"\n            id=\"\"\n        >\n            \n<div class=\"o-text-media px-side-spacer sm:px-side-spacer-sm lg:px-side-spacer-tablet 2xl:px-side-spacer-desktop flex flex-wrap items-start md:block\">\n\n    \n        \n                    <div\n                class=\"h-auto mb-6 md:mb-4 lg:mb-8 xl:mb-9 float-left mr-6 md:mr-4 lg:mr-8 xl:mr-9  overflow-hidden shadow-content-image w-full md:w-1\/3\"\n            >\n                \r\n\r\n    \r\n        \r\n            \r\n                \r\n                    <picture\r\n                        class=\"\"\r\n                                            >\r\n                                                                                                        <source\r\n                                media=\"(max-width: 150px)\"\r\n                                width=\"150\"\r\n                                height=\"150\"\r\n                                srcset=\"https:\/\/www.gt-engineering.it\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/chap-2-150x150.jpg.webp\"\r\n                                type=\"image\/webp\"\r\n                            \/>\r\n                                                                                <source\r\n                                media=\"(max-width: 300px)\"\r\n                                width=\"300\"\r\n                                height=\"183\"\r\n                                srcset=\"https:\/\/www.gt-engineering.it\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/chap-2-300x183.jpg.webp\"\r\n                                type=\"image\/webp\"\r\n                            \/>\r\n                                                                                <source\r\n                                media=\"(max-width: 768px)\"\r\n                                width=\"768\"\r\n                                height=\"469\"\r\n                                srcset=\"https:\/\/www.gt-engineering.it\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/chap-2-768x469.jpg.webp\"\r\n                                type=\"image\/webp\"\r\n                            \/>\r\n                                                                                <source\r\n                                media=\"(max-width: 1024px)\"\r\n                                width=\"1024\"\r\n                                height=\"626\"\r\n                                srcset=\"https:\/\/www.gt-engineering.it\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/chap-2-1024x626.jpg.webp\"\r\n                                type=\"image\/webp\"\r\n                            \/>\r\n                                                                            <img\r\n                            class=\"a-image transparent border-image h-auto  w-full\"\r\n                                                        srcset=\"https:\/\/www.gt-engineering.it\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/chap-2.jpg.webp\"\r\n                                                        title=\"chap 2\"\r\n                                                        type=\"image\/webp\"\r\n                        \/>\r\n                    <\/picture>\r\n\r\n                \r\n\r\n                    \r\n    \r\n            <\/div>\n        \n                    <div class=\"relative w-full\">\n                \n<div class=\"a-text font-text text-base normal mt-8 first:mt-0 space-y-4\">\n    <p><strong>Le chapitre 2<\/strong> pr\u00e9sente un bref historique de la s\u00e9curit\u00e9 fonctionnelle. <strong>La norme EN 954-1 a \u00e9t\u00e9 la premi\u00e8re norme europ\u00e9enne de s\u00e9curit\u00e9 des machines<\/strong> traitant des syst\u00e8mes de commande relatifs \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9. Peu apr\u00e8s, la <strong>IEC 61508<\/strong> a \u00e9t\u00e9 publi\u00e9e comme <strong>norme de r\u00e9f\u00e9rence en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 fonctionnelle<\/strong>. La IEC 61511-1, pour l&rsquo;industrie des proc\u00e9d\u00e9s, est apparue quelques ann\u00e9es plus tard et la IEC 62061 pour le secteur des machines ont \u00e9t\u00e9 publi\u00e9e en 2005.<\/p>\n<p>Les concepts de modes de fonctionnement \u00e0 <strong>forte et faible demande sont introduits<\/strong>. On y explique \u00e9galement ce qu&rsquo;est un syst\u00e8me de contr\u00f4le de s\u00e9curit\u00e9, o\u00f9 il commence et o\u00f9 il finit, car il y a encore de la confusion, par exemple, si un cylindre pneumatique fait partie d&rsquo;un syst\u00e8me de contr\u00f4le de s\u00e9curit\u00e9 ou non.<\/p>\n<p>Voici quelques extraits du chapitre.<\/p>\n<p><strong>2.1 Bref historique des normes de s\u00e9curit\u00e9 fonctionnelle<\/strong><\/p>\n<p>Dans le domaine des machines, l&rsquo;une des premi\u00e8res normes de s\u00e9curit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 la norme BS 5304 \u00ab\u00a0Code of Practice for Safety of Machinery\u00a0\u00bb (Code de pratique pour la s\u00e9curit\u00e9 des machines), publi\u00e9e pour la premi\u00e8re fois en 1975. Les caract\u00e9ristiques de conception de ce code de pratique \u00e9taient essentiellement qualitatives.<\/p>\n<p>Le guide a exist\u00e9, avec diverses r\u00e9visions, jusque dans les ann\u00e9es 1990, o\u00f9 de telles orientations ont \u00e9t\u00e9 fournies par la norme europ\u00e9enne EN 954-1 :1996 \u00ab\u00a0S\u00e9curit\u00e9 des machines &#8211; Parties des syst\u00e8mes de commande relatives \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9\u00a0\u00bb. Principes g\u00e9n\u00e9raux de conception\u00a0\u00bb [2] : la s\u00e9curit\u00e9 des syst\u00e8mes de commande des machines \u00e9tait officiellement n\u00e9e.<\/p>\n<p>\u00c0 l&rsquo;\u00e9poque, le monde de l&rsquo;\u00e9lectronique programmable, pourtant d\u00e9j\u00e0 largement utilis\u00e9 dans la s\u00e9curit\u00e9 des processus, \u00e9tait tenu \u00e0 l&rsquo;\u00e9cart des normes relatives aux machines. Voici ce que la version 1998 de la IEC 60204-1 disait sur les arr\u00eats d&rsquo;urgence :<\/p>\n<p>Le scepticisme \u00e0 l&rsquo;\u00e9gard de l&rsquo;\u00e9lectronique s&rsquo;explique par le fait qu&rsquo;un composant \u00e9lectrom\u00e9canique pr\u00e9sente des modes de d\u00e9faillance clairement d\u00e9finis. Par exemple, un contacteur de puissance (\u00a7 4.12.2) peut \u00eatre ouvert ou ferm\u00e9.<\/p>\n<p><strong><em>[IEC 60204-1 : 1997] 9.2.5.4 Op\u00e9rations d&rsquo;urgence (arr\u00eat d&rsquo;urgence, coupure d&rsquo;urgence)<\/em><\/strong><\/p>\n<p><em>9.2.5.4.2 Arr\u00eat d&rsquo;urgence. [Lorsqu&rsquo;un arr\u00eat de cat\u00e9gorie 0 est utilis\u00e9 pour la fonction d&rsquo;arr\u00eat d&rsquo;urgence<strong>, il ne doit comporter que des composants \u00e9lectrom\u00e9caniques c\u00e2bl\u00e9s<\/strong>. En outre, son fonctionnement ne doit pas d\u00e9pendre d&rsquo;une logique \u00e9lectronique (mat\u00e9rielle ou logicielle) ni de la transmission de commandes sur un r\u00e9seau ou une liaison de communication. Lorsqu&rsquo;un dispositif d&rsquo;arr\u00eat de cat\u00e9gorie 1 est utilis\u00e9 pour la fonction d&rsquo;arr\u00eat d&rsquo;urgence, la coupure d\u00e9finitive de l&rsquo;alimentation des actionneurs de la machine doit \u00eatre assur\u00e9e et r\u00e9alis\u00e9e au moyen de composants \u00e9lectrom\u00e9caniques.<\/em><\/p>\n<p>Le scepticisme \u00e0 l&rsquo;\u00e9gard de l&rsquo;\u00e9lectronique s&rsquo;explique par le fait qu&rsquo;un composant \u00e9lectrom\u00e9canique pr\u00e9sente des modes de d\u00e9faillance clairement d\u00e9finis. Par exemple, un contacteur de puissance (\u00a7 4.12.2) peut \u00eatre ouvert ou ferm\u00e9.<\/p>\n<p><strong>L&rsquo;EN 954-1<\/strong> avait ce que l&rsquo;on a appel\u00e9 plus tard une <strong>approche d\u00e9terministe<\/strong>. Les composants de s\u00e9curit\u00e9 n&rsquo;\u00e9taient accept\u00e9s que s&rsquo;ils \u00e9taient \u00e9lectrom\u00e9caniques ou fabriqu\u00e9s avec des composants \u00e9lectroniques simples. La s\u00e9curit\u00e9 reposait principalement sur ce que l&rsquo;on appelle les \u00ab\u00a0architectures\u00a0\u00bb : Voies simples ou voies doubles. En cas de besoin de r\u00e9duction des risques, un simple dispositif d&rsquo;interverrouillage et un simple contacteur qui arr\u00eate le moteur suffisent.<\/p>\n<p>Si le moteur d\u00e9place un \u00e9l\u00e9ment \u00e0 haut risque, comme une scie, deux contacteurs dot\u00e9s d&rsquo;une fonction de surveillance (d\u00e9tection des d\u00e9faillances) sont n\u00e9cessaires pour arr\u00eater le m\u00eame moteur. [&#8230;]<\/p>\n<p><strong>2.1.1.2 Niveaux d&rsquo;int\u00e9grit\u00e9 de la s\u00e9curit\u00e9<\/strong><\/p>\n<p>Selon la norme IEC 61508, les d\u00e9faillances peuvent \u00eatre class\u00e9es en d\u00e9faillances mat\u00e9rielles al\u00e9atoires ou en d\u00e9faillances syst\u00e9matiques. Le d\u00e9fi pour quiconque con\u00e7oit un syst\u00e8me complexe, tel qu&rsquo;un syst\u00e8me \u00e9lectronique programmable, est de d\u00e9terminer le degr\u00e9 de confiance n\u00e9cessaire pour obtenir la s\u00e9curit\u00e9 sp\u00e9cifi\u00e9e.<\/p>\n<p>\u00c9lectronique programmable, est de d\u00e9terminer le degr\u00e9 de confiance n\u00e9cessaire pour atteindre le niveau de s\u00e9curit\u00e9 sp\u00e9cifi\u00e9.<\/p>\n<p>La IEC 61508 aborde cette question sur la base suivante :<\/p>\n<ul>\n<li>Qu\u2019il est possible de quantifier les d\u00e9faillances al\u00e9atoires du mat\u00e9riel ;<\/li>\n<li>Qu\u2019il n&rsquo;est g\u00e9n\u00e9ralement pas possible de quantifier les d\u00e9faillances syst\u00e9matiques.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ces niveaux sont appel\u00e9s niveaux d&rsquo;int\u00e9grit\u00e9 de la s\u00e9curit\u00e9. Le niveau d&rsquo;int\u00e9grit\u00e9 de s\u00e9curit\u00e9 1 (SIL 1) est le niveau le plus bas et le niveau d&rsquo;int\u00e9grit\u00e9 de s\u00e9curit\u00e9 4 (SIL 4) est le niveau le plus \u00e9lev\u00e9. La norme d\u00e9taille les exigences n\u00e9cessaires pour atteindre chaque niveau d&rsquo;int\u00e9grit\u00e9 de s\u00e9curit\u00e9. Ces exigences sont plus rigoureuses pour les niveaux d&rsquo;int\u00e9grit\u00e9 de s\u00e9curit\u00e9 les plus \u00e9lev\u00e9s afin de r\u00e9duire la probabilit\u00e9 de d\u00e9faillances dangereuses.<\/p>\n<p>Un syst\u00e8me de s\u00e9curit\u00e9 E\/E\/PE met g\u00e9n\u00e9ralement en \u0153uvre plusieurs fonctions de s\u00e9curit\u00e9. Si les exigences en mati\u00e8re d&rsquo;int\u00e9grit\u00e9 de la s\u00e9curit\u00e9 pour ces fonctions de s\u00e9curit\u00e9 diff\u00e8rent, \u00e0 moins qu&rsquo;il n&rsquo;y ait suffisamment d&rsquo;ind\u00e9pendance de mise en \u0153uvre, les exigences applicables au niveau d&rsquo;int\u00e9grit\u00e9 de s\u00e9curit\u00e9 pertinent le plus \u00e9lev\u00e9 s&rsquo;appliquent \u00e0 l&rsquo;ensemble du syst\u00e8me li\u00e9 \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 de l&rsquo;E\/E\/PE.<\/p>\n<p>Si un seul syst\u00e8me E\/E\/PE est capable de fournir toutes les fonctions de s\u00e9curit\u00e9 requises et que l&rsquo;int\u00e9grit\u00e9 de s\u00e9curit\u00e9 requise est inf\u00e9rieure \u00e0 celle sp\u00e9cifi\u00e9e pour SIL 1, la IEC 61508 ne s&rsquo;applique pas. [&#8230;]<\/p>\n<p><strong>Le chapitre 2<\/strong> pr\u00e9sente un bref historique de la s\u00e9curit\u00e9 fonctionnelle. <strong>La norme EN 954-1 a \u00e9t\u00e9 la premi\u00e8re norme europ\u00e9enne de s\u00e9curit\u00e9 des machines<\/strong> traitant des syst\u00e8mes de commande relatifs \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9. Peu apr\u00e8s, la <strong>IEC 61508<\/strong> a \u00e9t\u00e9 publi\u00e9e comme <strong>norme de r\u00e9f\u00e9rence en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 fonctionnelle<\/strong>. La IEC 61511-1, pour l&rsquo;industrie des proc\u00e9d\u00e9s, est apparue quelques ann\u00e9es plus tard et la IEC 62061 pour le secteur des machines ont \u00e9t\u00e9 publi\u00e9e en 2005.<\/p>\n<p>Les concepts de modes de fonctionnement \u00e0 <strong>forte et faible demande sont introduits<\/strong>. On y explique \u00e9galement ce qu&rsquo;est un syst\u00e8me de contr\u00f4le de s\u00e9curit\u00e9, o\u00f9 il commence et o\u00f9 il finit, car il y a encore de la confusion, par exemple, si un cylindre pneumatique fait partie d&rsquo;un syst\u00e8me de contr\u00f4le de s\u00e9curit\u00e9 ou non.<\/p>\n<p>Voici quelques extraits du chapitre.<\/p>\n<p><strong>2.1 Bref historique des normes de s\u00e9curit\u00e9 fonctionnelle<\/strong><\/p>\n<p>Dans le domaine des machines, l&rsquo;une des premi\u00e8res normes de s\u00e9curit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 la norme BS 5304 \u00ab\u00a0Code of Practice for Safety of Machinery\u00a0\u00bb (Code de pratique pour la s\u00e9curit\u00e9 des machines), publi\u00e9e pour la premi\u00e8re fois en 1975. Les caract\u00e9ristiques de conception de ce code de pratique \u00e9taient essentiellement qualitatives.<\/p>\n<p>Le guide a exist\u00e9, avec diverses r\u00e9visions, jusque dans les ann\u00e9es 1990, o\u00f9 de telles orientations ont \u00e9t\u00e9 fournies par la norme europ\u00e9enne EN 954-1 :1996 \u00ab\u00a0S\u00e9curit\u00e9 des machines &#8211; Parties des syst\u00e8mes de commande relatives \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9\u00a0\u00bb. Principes g\u00e9n\u00e9raux de conception\u00a0\u00bb [2] : la s\u00e9curit\u00e9 des syst\u00e8mes de commande des machines \u00e9tait officiellement n\u00e9e.<\/p>\n<p>\u00c0 l&rsquo;\u00e9poque, le monde de l&rsquo;\u00e9lectronique programmable, pourtant d\u00e9j\u00e0 largement utilis\u00e9 dans la s\u00e9curit\u00e9 des processus, \u00e9tait tenu \u00e0 l&rsquo;\u00e9cart des normes relatives aux machines. Voici ce que la version 1998 de la IEC 60204-1 disait sur les arr\u00eats d&rsquo;urgence :<\/p>\n<p>Le scepticisme \u00e0 l&rsquo;\u00e9gard de l&rsquo;\u00e9lectronique s&rsquo;explique par le fait qu&rsquo;un composant \u00e9lectrom\u00e9canique pr\u00e9sente des modes de d\u00e9faillance clairement d\u00e9finis. Par exemple, un contacteur de puissance (\u00a7 4.12.2) peut \u00eatre ouvert ou ferm\u00e9.<\/p>\n<p><strong><em>[IEC 60204-1 : 1997] 9.2.5.4 Op\u00e9rations d&rsquo;urgence (arr\u00eat d&rsquo;urgence, coupure d&rsquo;urgence)<\/em><\/strong><\/p>\n<p><em>9.2.5.4.2 Arr\u00eat d&rsquo;urgence. [Lorsqu&rsquo;un arr\u00eat de cat\u00e9gorie 0 est utilis\u00e9 pour la fonction d&rsquo;arr\u00eat d&rsquo;urgence<strong>, il ne doit comporter que des composants \u00e9lectrom\u00e9caniques c\u00e2bl\u00e9s<\/strong>. En outre, son fonctionnement ne doit pas d\u00e9pendre d&rsquo;une logique \u00e9lectronique (mat\u00e9rielle ou logicielle) ni de la transmission de commandes sur un r\u00e9seau ou une liaison de communication. Lorsqu&rsquo;un dispositif d&rsquo;arr\u00eat de cat\u00e9gorie 1 est utilis\u00e9 pour la fonction d&rsquo;arr\u00eat d&rsquo;urgence, la coupure d\u00e9finitive de l&rsquo;alimentation des actionneurs de la machine doit \u00eatre assur\u00e9e et r\u00e9alis\u00e9e au moyen de composants \u00e9lectrom\u00e9caniques.<\/em><\/p>\n<p>Le scepticisme \u00e0 l&rsquo;\u00e9gard de l&rsquo;\u00e9lectronique s&rsquo;explique par le fait qu&rsquo;un composant \u00e9lectrom\u00e9canique pr\u00e9sente des modes de d\u00e9faillance clairement d\u00e9finis. Par exemple, un contacteur de puissance (\u00a7 4.12.2) peut \u00eatre ouvert ou ferm\u00e9.<\/p>\n<p><strong>L&rsquo;EN 954-1<\/strong> avait ce que l&rsquo;on a appel\u00e9 plus tard une <strong>approche d\u00e9terministe<\/strong>. Les composants de s\u00e9curit\u00e9 n&rsquo;\u00e9taient accept\u00e9s que s&rsquo;ils \u00e9taient \u00e9lectrom\u00e9caniques ou fabriqu\u00e9s avec des composants \u00e9lectroniques simples. La s\u00e9curit\u00e9 reposait principalement sur ce que l&rsquo;on appelle les \u00ab\u00a0architectures\u00a0\u00bb : Voies simples ou voies doubles. En cas de besoin de r\u00e9duction des risques, un simple dispositif d&rsquo;interverrouillage et un simple contacteur qui arr\u00eate le moteur suffisent.<\/p>\n<p>Si le moteur d\u00e9place un \u00e9l\u00e9ment \u00e0 haut risque, comme une scie, deux contacteurs dot\u00e9s d&rsquo;une fonction de surveillance (d\u00e9tection des d\u00e9faillances) sont n\u00e9cessaires pour arr\u00eater le m\u00eame moteur. [&#8230;]<\/p>\n<p><strong>2.1.1.2 Niveaux d&rsquo;int\u00e9grit\u00e9 de la s\u00e9curit\u00e9<\/strong><\/p>\n<p>Selon la norme IEC 61508, les d\u00e9faillances peuvent \u00eatre class\u00e9es en d\u00e9faillances mat\u00e9rielles al\u00e9atoires ou en d\u00e9faillances syst\u00e9matiques. Le d\u00e9fi pour quiconque con\u00e7oit un syst\u00e8me complexe, tel qu&rsquo;un syst\u00e8me \u00e9lectronique programmable, est de d\u00e9terminer le degr\u00e9 de confiance n\u00e9cessaire pour obtenir la s\u00e9curit\u00e9 sp\u00e9cifi\u00e9e.<\/p>\n<p>\u00c9lectronique programmable, est de d\u00e9terminer le degr\u00e9 de confiance n\u00e9cessaire pour atteindre le niveau de s\u00e9curit\u00e9 sp\u00e9cifi\u00e9.<\/p>\n<p>La IEC 61508 aborde cette question sur la base suivante :<\/p>\n<ul>\n<li>Qu\u2019il est possible de quantifier les d\u00e9faillances al\u00e9atoires du mat\u00e9riel ;<\/li>\n<li>Qu\u2019il n&rsquo;est g\u00e9n\u00e9ralement pas possible de quantifier les d\u00e9faillances syst\u00e9matiques.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Ces niveaux sont appel\u00e9s niveaux d&rsquo;int\u00e9grit\u00e9 de la s\u00e9curit\u00e9. Le niveau d&rsquo;int\u00e9grit\u00e9 de s\u00e9curit\u00e9 1 (SIL 1) est le niveau le plus bas et le niveau d&rsquo;int\u00e9grit\u00e9 de s\u00e9curit\u00e9 4 (SIL 4) est le niveau le plus \u00e9lev\u00e9. La norme d\u00e9taille les exigences n\u00e9cessaires pour atteindre chaque niveau d&rsquo;int\u00e9grit\u00e9 de s\u00e9curit\u00e9. Ces exigences sont plus rigoureuses pour les niveaux d&rsquo;int\u00e9grit\u00e9 de s\u00e9curit\u00e9 les plus \u00e9lev\u00e9s afin de r\u00e9duire la probabilit\u00e9 de d\u00e9faillances dangereuses.<\/p>\n<p>Un syst\u00e8me de s\u00e9curit\u00e9 E\/E\/PE met g\u00e9n\u00e9ralement en \u0153uvre plusieurs fonctions de s\u00e9curit\u00e9. Si les exigences en mati\u00e8re d&rsquo;int\u00e9grit\u00e9 de la s\u00e9curit\u00e9 pour ces fonctions de s\u00e9curit\u00e9 diff\u00e8rent, \u00e0 moins qu&rsquo;il n&rsquo;y ait suffisamment d&rsquo;ind\u00e9pendance de mise en \u0153uvre, les exigences applicables au niveau d&rsquo;int\u00e9grit\u00e9 de s\u00e9curit\u00e9 pertinent le plus \u00e9lev\u00e9 s&rsquo;appliquent \u00e0 l&rsquo;ensemble du syst\u00e8me li\u00e9 \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 de l&rsquo;E\/E\/PE.<\/p>\n<p>Si un seul syst\u00e8me E\/E\/PE est capable de fournir toutes les fonctions de s\u00e9curit\u00e9 requises et que l&rsquo;int\u00e9grit\u00e9 de s\u00e9curit\u00e9 requise est inf\u00e9rieure \u00e0 celle sp\u00e9cifi\u00e9e pour SIL 1, la IEC 61508 ne s&rsquo;applique pas. [&#8230;]<\/p>\n<\/div>            <\/div>\n        \n        \n                <div class=\"clear-both\"><\/div>\n        \n\n    <\/div>\n        <\/section>\n\n    \n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le chapitre 2 pr\u00e9sente un bref historique de la s\u00e9curit\u00e9 fonctionnelle. 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